NLB-550型(xíng)手提式内燃螺栓(shuan)扳手

　　NLB-550型内燃單(dān)頭螺栓扳手說明(ming)書

　　一、産品簡介

　　NB-550型(xing)内燃單頭螺栓扳(ban)手設計新穎、結構(gou)緊湊、體積小🌈、重㊙️量(liang)🌍輕、機動性強、手把(ba)兩級減震，手提便(bian)捷、上下道🚶‍♀️方便，可(ke)不必封☁️鎖線路作(zuò)業，特别适用于道(dao)岔、隧道、橋涵等☔大(da)中型養路機🏃🏻‍♂️械不(bu)能作業的道床區(qū)域性養路作業。

　　二(er)、技術參數

　　引擎 類(lei)型：二沖程，強迫，冷(leng)風，單杠。

　　功率：1.47kw

　　排氣(qì)量：51.7cc, ￠44×34mm

　　燃油箱容量：1升(sheng)

　　燃料混合比：25:1

　　轉數(shù)（空轉）:2700rpm±250

　　轉數（加載）：7120rpm

　　轉(zhuan)數（最大）：9880rpm

　　最大輸出(chu)：2.03 ps/6500 rpm

　　最大扭矩：0.34kg-m/550 rpm

　　壓縮率(lü)：7.4:1

　　燃油消耗率：380 g/ps.h

　　化油(yóu)器 類型：膜片式

　　緊(jǐn)固扭矩範圍：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)

　　離合(he)速度：1200rpm

　　重量 淨重：18kgs(39.601bs)

　　整(zhěng)體尺寸：650×280×380mm

　　三、結構及(jí)工作原理

　　1、結構：内(nei)燃螺栓扳手有小(xiao)型汽油發送機、行(hang)星輪系♋變速箱、旋(xuan)轉方向轉換器、沖(chòng)擊式加力器、輸出(chū)軸離合器、套筒頭(tóu)和操作扶手⭐組成(chéng)。

　　2、工作原理：發動機(jī)的旋轉扭矩，通過(guò)離合器、萬向節、錐(zhuī)齒輪換🔞向減速機(ji)構，實現旋轉扭矩(ju)的換向與減速，換(huàn)🐆向與🔴減速後的扭(niu)矩，由連接軸傳遞(di)到有蓄力加力的(de)裝置作用的沖♋擊(ji)加力🔴機構上，然後(hou)通過套♌筒對螺栓(shuan)👌上的螺帽🏃實現松(sōng)開和上緊作用，簡(jian)單方便。

　　四、使用方(fāng)法

　　1、檢查發動機（按(an)發動機說明書）應(ying)處于正常狀态；

　　2、檢(jiǎn)查機器各部件應(yīng)處于正常狀态；

　　3、轉(zhuǎn)動發動機數轉使(shi)其各部件有良好(hao)的潤滑；

　　4、撥動換向(xiang)手柄，使套筒處于(yu)空擋位置；

　　5、啟動發(fa)動機，進行短時間(jian)的空運轉，再調整(zheng)油門使發動機處(chu)于🧑🏾‍🤝‍🧑🏼怠速狀态，即可(kě)工作；

　　6、發動換向手(shou)柄至你所需要的(de)旋轉方向，擡起手(shou)把将💁套筒對準螺(luo)母，順時針轉動右(you)手柄，拉動離合器(qì)線，離🏃🏻合器結合套(tao)筒🐆即開始旋轉，反(fan)轉手柄，調小油門(men)減速，松開離合器(qi)線👈，離合器分離，即(jí)完成一個工作循(xún)環。

　　7、停止工作前，放(fang)松油門，将換向手(shǒu)柄撥至空擋，關閉(bi)發👌動機。

　　五、保養、調(diào)整及注意事項

　　1、發(fā)動機的保養注意(yi)事項，嚴格按照發(fa)動機說明書✌️進行(háng)。

　　2、錐齒輪減速、換向(xiàng)機構每工作48小時(shi)，應檢查并添加潤(run)滑脂一次。

　　3、加力器(qi)每月檢查一次潤(run)滑油。

　　4、行走輪及其(qi)他傳動部分，每半(ban)年檢查一次潤滑(hua)油。

　　5、長時間不用，擦(ca)洗幹淨，在未塗漆(qī)部分塗防腐油脂(zhī)，存放通風、幹燥處(chu)。