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NLB-300型内燃螺栓扳手(shǒu)
一、前言
鐵路是國(guo)民經濟的大動脈(mo)，随着列車提速、重(zhong)載頻繁通行，提高(gao)🐆和加強鐵路養護(hu)越來越重要，鐵路(lù)軌枕螺栓數以萬(wan)計，yw8825❌域名不定更换 请及时收藏🌈它的松緊已由(yóu)繁重的手工勞動(dòng)被機械化專業所(suo)代替。内燃機動扳(ban)手💞由于它具有輕(qing)便機動、高效快捷(jie)等特點，一被鐵路(lù)工務部門 視😘為理(lǐ)想的養路機械，廣(guǎng)泛使用，受到廣大(dà)養路工人⭐的歡迎(ying)。
二、基本參數
項 目(mu) 汽油機驅動扳手(shǒu)
型 号 NLB -300型
輸出扭矩(jǔ) 120~280N-M
主軸轉速 700~800-r/min
效 率 6條(tiáo)/分
功 率 7.0馬力
使用(yong)範圍 各種軌枕螺(luó)栓
外形尺寸 980×450×570
質 量(liàng) 65kg
三、結構及工作原(yuan)理
1、機構：①發動機 ②離(lí)合器 ③傳動軸 ④換擋(dǎng)手柄 ⑤錐齒輪換向(xiang)減💘速🤟機構 ⑥離合器(qi)手柄 ⑦操作手把 ⑧沖(chòng)擊加力機構 ⑨套筒(tǒng) ⑩機架 ⑾行♍走機🧑🏽🤝🧑🏻構等(deng)部分組成
2、工作原(yuán)理：發動機的旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器(qì)、傳動軸‼️、錐✉️齒輪換(huan)🧑🏽🤝🧑🏻向減速機構，實現(xiàn)旋轉扭矩的換向(xiang)與減速，換💁向與減(jian)速後的扭矩，由連(lian)接軸傳遞到有蓄(xu)力加力裝置作用(yong)的沖擊加力機構(gou)上，然後通過套筒(tong)🈚對螺栓上的螺帽(mào)實現松開和上緊(jǐn)作業。
四、使用方法(fa)
1、檢查機器各部件(jiàn)應處于正常狀态(tai)；
2、檢查發動機（按發(fā)動機說明書）處于(yu)正常狀态；
3、轉動發(fa)動機數轉使其各(gè)部件有良好的潤(rùn)滑；
4、将換擋手柄放(fang)置于0位（即空擋）
5、啟(qi)動發動機，進行短(duǎn)時間空運轉，再調(diào)整油門使發動機(jī)處于中速運轉狀(zhuàng)态；
6、将換向手柄由(you)空擋放置及所需(xu)要的擋位（即正傳(chuan)或反轉）擡起操作(zuò)手把，将套筒套在(zai)軌枕螺母上，旋轉(zhuǎn)離合器手柄，拉動(dòng)離合器使之結合(he)，套筒開始工作。當(dāng)軌🈲枕螺母松或緊(jǐn)之你所需要的程(chéng)度時，松開離合器(qi)手🈲柄離合器自動(dong)複位（即脫離），套🏃♀️筒(tong)停止工💰作，這就完(wan)成一條軌枕螺栓(shuān)的松開或緊固的(de)全過程。
7、停止工作(zuo)時，擋手柄置于空(kōng)擋位置放松油門(mén)，關閉發動機。
五、保(bao)養、調整及注意事(shì)項
1、發動機的保養(yang)注意事項，嚴格按(àn)照發動機說明書(shu)進行。
2、錐齒輪減速(sù)、換向機構每工作(zuo)48小時，應檢查并添(tiān)加潤⛹🏻♀️滑脂一次。
3、加(jiā)力器每月檢查一(yī)次潤滑油。
4、行走輪(lún)及其他傳動部分(fen)，每半年檢查一次(ci)潤滑油。
5、機器長時(shi)間不用，應擦洗幹(gan)淨，在未塗漆部分(fen)塗防腐油脂，存放(fang)通風、幹燥處。
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