ND-4型(xing)手提式内(nei)燃搗固鎬(gǎo)

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!注意 在(zài)此表示如(ru)果不按照(zhao)說明做,則(zé)有可能造(zao)成人員傷(shāng)害或設備(bei)損壞。 我廠(chang)未對任何(he)特殊用途(tu)的适銷性(xìng)和适用性(xing)做出📐暗示(shì)擔保。 |

序号(hao) | 零 件 名稱(chēng) | 規格型号(hao) | 訂 貨 号 | 數(shù)量 |
1 | 鎬 頭 | ND-4-12-02 | 5230101A0 | 1 |
2 | 防(fang)松彈簧墊(nian)圈 | ND-4-12-02A | 5230101AA | 1 |
3 | 唇形密(mi)封圈 | FB18 35 7 GB9877.1-88 | 11545207 | 1 |
4 | 鎬體(tǐ)組焊件 | ND-4-12-02 | 523010800 | 1 |
5 | 軸(zhou) 承 | 6004 GB/T276-98 | 15060001 | 2 |
6 | 偏 心 鐵(tiě) | ND-4-12-02 | 52301 0700 | 1 |
7 | 組合軸承(cheng) | ND-4-12-02 | 52301 0900 | 1 |
8 | 接 頭 體 | ND-4-12-02 | 52301 1000 | 1 |
9 | 尼(ni) 龍 軸 | ND-4-12-02 | 52301 1100 | 1 |
10 | 鎬 體(tǐ) | ND-4-12-02 | 523011200 | 1 |
注:零件1、4的(de)螺紋為左(zuǒ)旋(即反螺(luó)紋),其餘為(wéi)右旋;零件(jian)2旋向為左(zuǒ)旋。
序号 | 零(ling) 件 名 稱 | 規(guī)格型号 | 訂(dìng) 貨 号 | 數量(liang) |
1 | 十字盤螺(luó)釘 | M5X10 GB5781-86 | 1281 1 570 | 2 |
2 | 彈簧墊(nian)圈 | D5 GB98-78 | 12840004 | 2 |
3 | 支架座(zuò) | ND-4-12-02 | 523040300 | 2 |
4 | 支架座橡(xiang)膠套 | ND-4-12-02 | 523040400 | 2 |
5 | 連接(jiē)管 | ND-4-12-02 | 523000200 | 1 |
6 | 扶手總(zǒng)成 | ND-4-12-02 | 523040200 | 1 |
7 | 油門控(kong)制器組件(jian) | E40F-8-04-00 | 12231 3020200 | 1 |
8 | 尼龍紮帶(dai) | 3X1 00 | 1 1 63200 | 3 |
9 | 六角螺栓(shuan) | M8X25 GB5781-86 | 12800074 | 6 |
10 | 彈簧墊圈(quan) | D8 GB41-86 | 12840006 | 6 |
11 | 六角螺母(mu) | M8 GB41-861 | 12821 107 | 6 |
注:此部件(jiàn)不接受整(zheng)體訂貨
ND-4型(xing)内燃搗固(gù)鎬使用說(shuō)明書
ND-4型内(nèi)燃搗固鎬(gao)是一種手(shou)提式的,用(yòng)于鐵道線(xian)路道碴搗(dǎo)固作業的(de)專用機具(ju)。适用于鐵(tie)路正線的(de)日常補修(xiu),道🧑🏽🤝🧑🏻岔、橋梁(liáng)護軌的日(rì)常維護及(jí)搶險過程(cheng)中的道搗(dǎo)固作業。其(qi)📞結構緊湊(còu),操作簡單(dān),上、下道方(fāng)便,設計符(fú)合個性化(hua)要求。
主要(yào)技術參數(shu)及特點
1、 主(zhǔ)要技術參(can)數
動 力: 二(er)沖程汽油(yóu)機
汽油機(ji)額定功率(lü): 1.47KW
排 量: 35.8㎝³
尾氣(qi)排放: 歐洲(zhōu)二号環保(bao)标準
聲 壓(yā) 級: ≤75分貝
機(ji)油容量: 0.1L
燃(ran)油消耗: 約(yue)0.5L/h
燃油容量(liàng): 0.95L
汽油機額(e)定轉速: 7000rpm
最(zui)大激振力(lì): 4200N
額定振動(dòng)頻率: 137HZ
最大(da)自由振幅(fu): 5㎜
扶手加速(su)度: ≤1.0g
整機重(zhong)量(含汽油(you)機燃油): ≤14㎏
推(tui)薦使用環(huán)境: -5ºC~40ºC
序号 | 零(líng)件名稱 | 規(gui)格型号 | 訂(ding)貨号 | 數量(liàng) |
1 | 離合器外(wai)圈 | ND-4-12-02 | 523030200 | 1 |
2 | 軸承 | 6003-2RS GB279-98 | 15000103 | 2 |
3 | 離(lí)合襯套 | ND-4-12-02 | 523030400 | 1 |
4 | 離(lí)合器蓋 | ND-4-12-02 | 523030100 | 1 |
5 | GB893.1-86-35 | 12847031 | 1 | |
6 | 軸用彈(dàn)性擋圈 | GB894.1-86-16 | 12847119 | 1 |
7 | 軟(ruan)軸組件 | ND-4-12-02 | 523030300 | 1 |
注(zhù):零件4的螺(luo)紋為左旋(xuán)螺紋(即反(fǎn)螺紋),其餘(yu)為右旋。此(cǐ)部件不接(jie)受整㊙️體訂(dìng)貨

序号 | 零(líng) 件 名 稱 | 規(guī)格型号 | 訂(ding) 貨 号 | 數量(liang) |
1 | 搗固裝置(zhi) | ND-4-01-00 | 52301 00A0 | 1 |
2(12) | 彈簧墊圈(quan) | D6 GB95-78 | 12840005 | 6(4) |
3(13) | 内六角圓(yuan)頭螺釘 | M6X20 GB70-85 | 1281 3033 | 6(4) |
4 | 減(jian)震器組件(jiàn) | ND-4-02-00 | 523020000 | 1 |
5 | 傳動裝置(zhi)總成 | ND-4-03-00 | 523030000 | 1 |
6 | 支架(jia)總成 | ND-4-04-00 | 52304000 | 1 |
7 | 汽油(yóu)機總成 | E40F-8-00-00 | 12231 302 | 1 |
8 | 平(ping)墊圈 | D6 GB98-85 | 128421 09 | 2 |
9 | 六角(jiǎo)螺母 | M6GB41-86 | 12821 106 | 2 |
10 | G4L油門(men)控制線座(zuo) | E40F-8-02-00 | 12231 3020201 | 1 |
外型尺寸(cun)(長×款×高): 350×350×1050㎜
1、 主(zhǔ)要特點:合(he)理的振動(dòng)分布和強(qiáng)激振力設(she)計,實現優(you)良的搗👣固(gù)🌂性能。輕盈(yíng)的整機設(shè)計,帶來更(geng)強的機動(dong)性能、操作(zuo)方便靈活(huo)、上下道安(an)全可靠。
符(fu)合人機工(gong)程學原理(li)的扶手設(she)計,配合優(you)良的減振(zhèn)性能,操作(zuo)不易疲勞(láo)。
創新的防(fang)松設計,解(jie)決了同類(lèi)産品螺紋(wén)易松動問(wèn)🏃♀️題。具備主(zhu)動潤滑系(xì)統的四沖(chòng)程汽油機(ji)動力系統(tǒng),可360°任意旋(xuán)轉使用,噪(zao)音低、污染(rǎn)小、耗油少(shao)。對發動機(ji)進行的多(duō)處适應性(xìng)改進,解決(jue)了汽油機(jī)結構強度(dù)和排氣散(sàn)熱等問題(tí),進一步提(tí)升了整機(jī)性能和操(cao)作舒适度(dù)。配備輕巧(qiao)實用的轉(zhuan)運工具,讓(ràng)搬運轉移(yi)更方便,更(geng)省力。緊湊(cou)簡潔的結(jié)構設計,使(shǐ)得維護方(fang)便容易。
工(gong)作原理及(ji)結構簡介(jie)
ND-4型内燃搗(dǎo)固鎬由搗(dao)固裝置、減(jiǎn)振裝置、傳(chuan)動裝置、發(fā)動機及支(zhī)架部分組(zu)成。搗固裝(zhuāng)置有鎬體(tǐ)、偏心振動(dong)✏️體、鎬頭組(zu)成,其中偏(pian)心振動體(ti)置于鎬體(tǐ)内,鎬頭與(yǔ)鎬體下端(duān)連結;傳動(dong)裝置由離(lí)合器、傳動(dong)軸組成;支(zhī)架部分由(yóu)減振裝置(zhì)及扶手🤩組(zǔ)成。支架部(bù)分與連接(jiē)管通過減(jiǎn)振裝置彈(dàn)性聯接;發(fā)動機通過(guo)連接管、減(jiǎn)振器與搗(dao)固裝置彈(dàn)性聯接,其(qí)油門操作(zuò)手柄安裝(zhuāng)🧡在扶手上(shang)。發動機輸(shu)出功率通(tong)過離合器(qì)和置于聯(lián)接管内的(de)傳動軸驅(qu)動鎬體内(nei)的偏心振(zhen)動體傳動(dong),振動裝置(zhi)産生高頻(pin)激振,導緻(zhi)道碴間♌的(de)摩擦阻力(lì)減小或被(bei)克服,呈現(xiàn)“流動狀态(tai)”,再在外力(lì)作用下㊙️,使(shi)道碴在相(xiàng)對運動中(zhong)重新排列(lie),達到使軌(gui)枕下道碴(cha)搗固密實(shí)🛀的目的。
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三(sān)、上道前準(zhun)備
1、閱讀機(ji)具銘牌和(hé)警示吊牌(pái),确認機具(jù)的工作模(mo)式和注意(yi)事項。
2、檢查(cha)各緊固件(jian)是否松動(dong),如有松動(dong)和脫落應(yīng)擰緊和配(pei)齊。
!注意:汽(qi)油機緊固(gu)件、鎬體、鎬(gǎo)頭作為重(zhong)點檢查對(duì)象,離合器(qì) 蓋、減振器(qì)重新擰緊(jin)時應加塗(tú)适量可拆(chāi)卸螺紋鎖(suǒ)固🧑🏾🤝🧑🏼極劑💰(加(jia)塗 螺紋鎖(suo)固劑過量(liang)會造成拆(chāi)卸困難)。 |
3、參(cān)照發動機(jī)使用說明(míng)書,按其燃(ran)油和潤滑(hua)油的使用(yòng)要求檢查(cha)其油量,并(bìng)确認符合(he)使用要求(qiú),否則按其(qí)使用說明(ming)🌍書加💁注至(zhi)符合使用(yong)要求。
4、上道(dao)作業的安(ān)全防護人(rén)數及防護(hù)距離應符(fú)合《鐵路工(gōng)務安全規(gui)則》,做好通(tong)訊防護工(gōng)作,确保作(zuo)業行車安(ān)全。
四、安全(quan)操作規程(chéng)
1、本機利用(yong)列車間隔(ge)或線路封(fēng)鎖時間并(bing)在具備安(ān)全通訊防(fang)護條件下(xia)作業,作業(ye)時必須執(zhí)行《鐵路線(xian)路維修規(gui)則》、《鐵路工(gong)務安全規(gui)則》及有關(guan)規定。
2、 搗固(gù)鎬由一人(ren)操作,操作(zuo)手必修了(le)解ND-4型内燃(ran)搗固鎬的(de)結構及工(gong)作原理,嚴(yan)格操作規(guī)程操作。
3、搗(dao)固鎬啟動(dong):
a、将搗固鎬(gao)直立在石(shi)碴或松軟(ruǎn)地面上,請(qing)勿放在硬(yìng)質地㊙️面上(shang);
b、用手指将(jiāng)輸油泵按(an)鈕反複按(an)到底(10次以(yi)上),直到輸(shu)油泵裡充(chōng)滿燃油,使(shi)啟動容易(yi),不易損壞(huai)發動機;
c、冷(leng)機啟動時(shí)将風門置(zhì)于全閉位(wei)置,當有殘(cán)餘燃油且(qie)發動機為(wei)熱機時,應(yīng)把風門置(zhì)于全開位(wei)置;
d、将油門(mén)控制手柄(bǐng)調至怠速(su)(或适當調(diao)大油門);
附(fù)表2
汽油機(ji)日常保養(yǎng)表
項 目 (按(an)所示月份(fen)或實際 運(yùn)轉小時先(xian)到者) |
保養(yang)周期 |
備 注(zhu) | |
空濾器 | 檢(jiǎn) 查 | 每次使(shǐ)用 | 是否悶(mèn)油(空濾器(qì)芯附着很(hen)多潤滑油(yóu))、變髒、損壞(huai),如果是立(lì)🧑🏽🤝🧑🏻即清😘潔。 |
清(qing) 潔 | 每 周 | 不(bu)能用汽油(yóu)或低燃點(dian)的清潔劑(jì)來清洗空(kōng)濾芯。 | |
發動(dong)機潤滑油(yóu) | 檢 查 | 每次(ci)使用 | 不能(néng)将潤滑油(yóu)加的過滿(man),這可能導(dao)緻 悶油,啟(qǐ)動困難,甚(shen)至于損壞(huai)發動機。 |
更(gèng) 換 | 每30小時(shi) | 每一次使(shi)用10小時更(gèng)換。 | |
火花塞(sai) | 檢 查 | 每50小(xiao)時 | |
更 換 | 每(měi)150小時 | ||
螺栓(shuan)、螺母等 | 檢(jian) 查 | 每次使(shi)用 | 必須緊(jin)固,特别是(shi)機座螺栓(shuan),否則會 損(sun)壞發動機(jī)機體。 |
怠速(sù)/高速 | 檢查(chá)調整 | 每次(cì)使用 | 怠速(su)、高速是否(fou)在使用要(yao)求範圍内(nei), 否則影響(xiang)搗固效果(guǒ)和機具壽(shou)命。 |
燃燒室(shi) | 清 潔 | 每150小(xiao)時 | |
燃油箱(xiāng)/ 塑料護殼(ke)/ 煙囪 |
檢 查(chá) |
每次使用(yong) |
是否燙傷(shang)、摔傷,如有(yǒu)必要,進行(háng)更換。 |
燃油(yóu)管 | 檢 查 | 每(mei)半年 | 如有(you)必要,進行(hang)更換。 |
潤滑(huá)油管 | 檢 查(cha) | 每半年 | 如(ru)有必要,進(jìn)行更換。 |
注(zhù):用戶可根(gēn)據實際使(shi)用情況,正(zheng)确确定其(qi)保養間隔(gé),加勤保🌈養(yang)。
3、加注機油(yóu)時,務必按(an)發動機使(shǐ)用說明書(shu)進行,如果(guǒ)一次性加(jia)注過量, 可(kě)能會導緻(zhi)悶油、啟動(dong)困難,甚至(zhi)損壞發動(dong)機!
4、如果發(fā)動機啟動(dong)困難仍強(qiáng)行啟動,可(kě)能導緻發(fā)動⭐機損🌂壞(huài)!
5、作業過程(chéng)中,請在燃(ran)油未完全(quan)用盡時加(jia)油,否則會(huì)導緻下次(cì)啟動困難(nán)!
6、使用前請(qing)按作業規(gui)程調整發(fa)動機怠速(sù)和高速,如(ru)果怠速過(guo)高(大于3000rpm) ,可(kě)能導緻怠(dai)速時離合(hé)器不能完(wan)全脫開;如(ru)果發動機(ji)長時間超(chāo)過7500rpm以上超(chao)高速運轉(zhuǎn),會縮短汽(qi)油機 、軸承(cheng)、轉動軸等(deng)部件的使(shǐ)用壽命!
7、使(shi)用過程中(zhong)如有連接(jie)松動,應立(li)即停機檢(jian)修,否則會(hui)導緻本機(ji)零部件損(sǔn)壞!
8、整機連(lián)續工作時(shi)間盡量不(bú)要超過1小(xiao)時,否則會(huì)縮短汽油(you)機的使用(yòng)壽命!
9、傳動(dòng)軸、軸承必(bì)須按保養(yang)要求定期(qī)清洗和加(jia)潤滑油脂(zhi),否則會縮(suo)短其使用(yong)壽命!
10、如果(guǒ)環境溫度(dù)高于30℃時,整(zhěng)機每工作(zuò)20分鐘左右(you)需将汽油(yóu)機燃油箱(xiāng)蓋打開一(yi)下,然後将(jiāng)燃油箱蓋(gai)擰緊,否則(ze)會導緻油(you)箱内氣壓(ya)過高,油箱(xiang)變形而被(bei)燙傷!
11、如果(guo)作業中途(tú)需加注燃(ran)油時,須停(tíng)機5分鐘後(hòu)再加注燃(rán)油,加油時(shi)要避免燃(rán)油撒出,并(bìng)遠離明火(huo),否則可能(néng)導緻爆💔炸(zhà)!
12、汽油機啟(qi)動時,不要(yao)觸摸火花(hua)塞蓋、高壓(yā)導線,避免(miǎn)觸電!
13、作業(yè)過程中不(bu)要出觸碰(peng)機具振動(dong)裝置、離合(hé)器、汽油機(jī)擋風闆及(ji)消聲器排(pai)氣管部位(wei),避免燙傷(shang)!
14、避免在雨(yǔ)中作業或(huò)同時使用(yòng)多台本機(ji)在隧道内(nei)作♋業,否則(zé)可能導緻(zhì)汽油機故(gu)障或影響(xiǎng)人體健康(kang)!
15、汽油機的(de)日常保養(yang)請嚴格按(an)汽油機保(bao)養表執行(háng),否則🈲會大(da) 大縮短汽(qi)油機的使(shǐ)用壽命!
16、本(běn)機振動模(mó)型已經過(guo)優化設計(jì),請勿在鎬(gao)頭部位固(gù)連其他物(wù)件,否則可(kě)能破壞整(zheng)機工作狀(zhuàng)态,縮短機(jī)具使用壽(shòu)❌命!
六、維護(hù)與保養
1、應(yīng)經常保持(chi)整機幹淨(jìng)、整潔。
2、除我(wo)公司的标(biāo)準配件外(wai),建議日常(chang)配置:汽油(yóu)機轉速表(biao)、螺紋鎖固(gu)劑(推薦力(li)泰DL-243)、高速軸(zhóu)承潤滑脂(zhī)、虎鉗。
3、汽油(you)機的維護(hù)請參照汽(qi)油機日常(chang)保養表(附(fu)表2)。
4、每次工(gōng)作前須校(xiào)對汽油機(jī)轉速,将怠(dài)速調至2000~3000rpm,工(gong)作轉速調(diào)至額定轉(zhuǎn)速。要求開(kāi)機以最高(gao)速運轉約(yuē)5 分鐘後,才(cai)進行轉速(su)校對,轉速(su)的調整須(xū)使用汽油(you)機轉⚽速表(biǎo)(若憑經驗(yàn)聽出高速(su)已經過高(gao),可立即用(yòng)轉速表進(jìn)行校對)。
5、每(mei)工作50小時(shí),傳動軸、軸(zhou)承應重新(xin)潤浸油脂(zhī)(高速電機(ji)軸承🧑🏽🤝🧑🏻潤滑(huá)脂),由經過(guo)廠家培訓(xun)的維修人(rén)員檢查減(jian)震器、軸承(cheng)、傳動軸、振(zhèn)💃🏻動軸✉️等部(bu)件,如有損(sun)壞應及時(shí)維修或更(gèng)換。
6、機具長(zhang)時間不使(shi)用時應将(jiang)油箱内燃(ran)油放盡,并(bìng)啟動汽油(you)機直至自(zì)動停機。
7、搗(dǎo)固鎬應存(cun)放于幹燥(zào)、通風的環(huan)境中,空氣(qi)中不得含(han)有腐蝕性(xìng)氣體,如長(zhang)時間不用(yong)應作表面(miàn)防鏽處理(li)。
七、常見故(gu)障及排除(chu)方法(見表(biǎo)1)
八、汽油機(ji)日常保養(yang)表(見表2)
由(yóu)于本機具(jù)使用環境(jing)惡劣,故對(duì)汽油機的(de)日常保養(yǎng)另作要求(qiu),其保養日(rì)期參見表(biǎo)2,其餘參照(zhào)汽油機使(shi)用說明書(shu)。
附表 1
常見(jiàn)故障及排(pai)除方法
故(gu)障現象 | 原(yuan)因分析 | 排(pai)除方法 | |
汽(qi) 油 機 故 障(zhàng) |
啟動 困難(nán) |
汽油機機(jī)油加注過(guo)量,出現悶(men)油現象;或(huo)機油裡混(hùn)🈚入汽👈油。
手(shou)動輸油泵(bèng)沒有充滿(mǎn)燃油
汽油(yóu)機風門狀(zhuang)态不對 | 清(qing)空原有機(jī)油,按照汽(qi)油機說明(míng)書加注機(ji)油。并将空(kōng)濾器内💋濾(lü)☁️芯清洗幹(gàn)淨曬幹再(zai)裝入。 用手(shǒu)指反複按(an)動輸油泵(beng)按鈕,直到(dao)輸油泵充(chong)滿燃油。 參(can)照汽油機(ji)使用說明(ming)書檢查汽(qì)油機風門(men)狀态。 |
其它(tā) | 請祥閱汽(qi)油機使用(yòng)說明書 | ||
搗(dao)固
無力 | 油(yóu)門控制線(xian)故障或高(gāo)速限制過(guo)低,轉速不(bu)夠。 離合器(qì)外圈磨損(sun)打滑或汽(qì)油機離合(he)器離心塊(kuài)磨☂️損超限(xian)。
汽油機故(gu)障 | 檢查油(yóu)門控制線(xiàn)是否扭曲(qǔ), 卡阻損壞(huài),排除故障(zhang),或 更換油(yóu)門控制線(xian)組件,調 整(zhěng)高速限制(zhì)螺杆位置(zhi)。 更換離合(he)器外圈或(huo)汽油機 離(li)合器離心(xīn)塊。 3、維修汽(qì)油機。 | |
鎬頭(tou) 無 振動 |
偏(pian)心組件軸(zhóu)承卡阻、損(sun)壞。
傳動軸(zhou)接頭、方頭(tóu)打滑或斷(duàn)裂。 |
清洗或(huò)更換軸承(cheng)并加潤滑(huá)脂。 更換傳(chuan)動軸或接(jie)頭體。 | |
e、按着(zhe)發動機本(běn)體,握住反(fǎn)沖啟動器(qì)捏手并迅(xùn)速用力拉(lā),啟動正常(cháng)後,打開風(feng)門
f、啟動後(hou)在怠速情(qíng)況下(約2000-3000rpm)運(yùn)轉2分鐘熱(re)機,然後将(jiāng)汽油機油(yóu)門逐漸調(diào)至最大,确(que)認汽油機(ji)🏃運轉正常(cháng)後方可上(shàng)道作業。
4、搗(dao)固作業:
a、手(shǒu)持搗固鎬(gao)手把,在距(jù)離鋼軌邊(bian)緣20~30mm處下鎬(gao),
使鎬體與(yu)軌枕面約(yue)成45°角,然後(hou)不停的來(lái)回抽、插搗(dǎo)固進行搗(dao)固作業。
!注(zhu)意避免與(yǔ)軌枕和鋼(gāng)軌等碰撞(zhuàng),振動狀态(tài)下不得在(zai)水泥軌枕(zhen)上💋托行,以(yi)免對整機(jī)造成損壞(huài)。 |
b、作業間歇(xiē)可将油門(men)調至怠速(sù),但不要長(zhang)時間怠速(su)運轉。
c、作業(yè)過程中如(rú)發現機械(xiè)故障或異(yi)常現象,必(bì)須停機下(xia)道檢查。
5 、停(tíng)機與下道(dào):
a、停機時先(xian)将油門關(guān)至最小,然(ran)後按停機(ji)按鈕停機(ji);
b、在搗固作(zuò)業中,如遇(yu)列車通行(háng)或作業結(jie)束,應停機(ji)并人機同(tong)時下道。
c、不(bu)使用時應(yīng)将汽油機(ji)一側朝上(shàng)平放于地(dì)面,避免摔(shuai)碰汽油機(jī)。
五、使用注(zhù)意事項【操(cao)作者必讀(du)】
1、嚴禁使用(yong)本機振搗(dao)剛性物體(ti),否則會導(dao)緻本機損(sǔn)壞,
特别是(shì)加速汽油(you)機損壞!
2、作(zuò)業過程中(zhōng)請勿将鎬(gǎo)體與軌枕(zhěn)和鋼軌等(děng)碰撞或在(zài)軌
枕上拖(tuo)行,否則可(ke)能導緻鎬(gao)體變形,偏(pian)心體卡死(si),汽油機損(sun)壞😘等!
