服務熱線
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結構及用(yong)途
ND-4.2×4型（原QG150型）内(nèi)燃軟軸高頻(pín)搗固機（以下(xia)簡稱搗固機(ji)）是一種新型(xing)🍉鐵路養護機(jī)械，适用于無(wú)電源情況下(xia)的鐵道線路(lù)維修施工，即(jí)可☁️用于清篩(shai)後的道床搗(dao)固，也可用于(yú)線路及道岔(chà)的維修作業(yè)。
搗固機由汽(qì)油機、離心式(shi)離合器、帶傳(chuan)動機構、軟軸(zhóu)🌈軟管、振搗棒(bang)、減振手把、機(ji)架等部分組(zǔ)成（參見整機(jī)結構示意圖(tú)）。本機選用日(ri)🏃🏻♂️本本田（HONDA）汽油(you)機為動力源(yuan)。軟軸組件由(yóu)鋼絲軟軸、軟(ruǎn)軸插頭（工作(zuò)時插入輸出(chū)軸孔内）、軟🤞管(guǎn)接頭（與💰振搗(dao)棒内的滾錐(zhuī)聯接）組成。軟(ruan)♈管組件由軟(ruǎn)管、聯接頭（工(gōng)作時插入機(ji)頭孔内）、軟管(guǎn)🌍接頭（與振搗(dǎo)棒棒殼聯接(jie)）組成。振搗棒(bàng)組件包括鎬(gao)頭、鎬體、棒殼(ke)、滾錐、滾道、油(yóu)封、軸承等（參(can)見振搗棒結(jié)構❌圖）。減振手(shou)把由手把、彈(dan)簧、橡膠護套(tào)❤️等組成，聯接(jiē)在膠管前端(duan)，消除振動，便(biàn)于操作。出廠(chang)時軟軸、軟管(guǎn)☂️、減振手把、振(zhen)搗棒已聯為(wei)一體。汽油機(ji)固定在機架(jià)中間。機架上(shàng)有皮帶罩和(hé)防護罩，還有(yǒu)四個擡把，可(kě)以便捷地上(shang)、下道。
一、工作(zuo)原理和技術(shù)參數
汽油機(ji)的動力經離(lí)心式離合器(qi)及帶傳動分(fèn)配到🐉四根輸(shu)出軸✉️上從而(ér)驅動軟軸，帶(dài)動振搗棒中(zhōng)的滾🔞錐，滾錐(zhuī)的一端🌈支承(cheng)在大遊隙軸(zhóu)承上，另一端(duan)沿滾道作純(chún)滾動的🏃🏻♂️自傳(chuán)和公轉運🌏動(dòng)。偏心旋轉的(de)滾錐産生離(lí)心力通過滾(gun)道作用于棒(bàng)殼上并使之(zhi)增頻。該振動(dong)力傳遞給鎬(gǎo)體和鎬頭，形(xíng)成對道碴的(de)擾動💁力，道碴(cha)之間的摩擦(cā)阻力被克服(fu)或減小，使道(dao)碴近乎呈現(xiàn)“流動狀态”，開(kāi)始相對運動(dong)和重新排列(liè)。經過一🛀段時(shí)間的振動後(hou)📞，道碴将枕下(xia)空隙填滿從(cong)而達到密實(shí)的目的。
主要(yao)技術參數：
HONDA汽(qì)油機
型 号：GX390空(kong)冷四沖程
氣(qì) 缸 排 量：389ML
最大(dà)輸出功率：9.6Kw/3600（r/min）
最(zuì) 大 扭 矩：20.1N·m/2500(r/min)
燃 油(yóu) 消耗率：（g/(Kw·h)）≤374
重量(liàng)：31㎏
振 動 頻 率：150HZ
振(zhèn) 幅：1.25㎜
最大激 振(zhen)力：4.2KN×4
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生 産 效 率(lü)：200-260根/組小時
振(zhèn)搗 棒直徑：50㎜
軟(ruan) 軸 直 徑：36/46㎜
總 重(zhong)：164㎏
二、使用方法(fǎ)
●準備
1、依照HONDA用(yòng)戶手冊和使(shi)用說明書嚴(yán)格進行運轉(zhuǎn)前的各項檢(jiǎn)查。請使用辛(xin)烷值高于86的(de)無鉛汽油。常(chang)見溫度下使(shǐ)用SAE10W-30發動機潤(run)滑油（SG、SF類）。
2、将機(ji)頭上的聯接(jiē)手柄選旋至(zhì)正上方，将軟(ruan)軸插頭插入(rù)軸内孔，将聯(lián)接頭插入機(ji)頭孔中 ，使聯(lián)接手柄落入(rù)❌聯接❄️頭圓弧(hu)槽内，扳下聯(lian)接手柄，再将(jiāng)振搗棒插在(zai)機架上。
3、檢查(cha)所有絕緣部(bu)位，擰緊各緊(jǐn)固件，張緊傳(chuán)動帶 。
●起動上(shàng)道
1、嚴格按HONDA用(yong)戶手冊和使(shǐ)用說明書規(gui)定的程序起(qi)動發動機🐕：把(ba)燃油閥開到(dào)ON（開）位置；把阻(zu)風門柄撥到(dao)CLOSE（關）位置（如果(guǒ)發動機是熱(rè)的或氣溫較(jiao)高，則可能不(bu)需要關阻風(feng)門）；把節氣門(men)控制柄朝左(zuǒ)略🔞移點；；把發(fa)動機開關扳(bān)到ON（開）位置，輕(qing)輕地拉起動(dòng)繩握柄直至(zhì)感‼️到阻力，然(rán)後用力快速(sù)一拉即可起(qi)動。
2、擡整機上(shang)道，取下振搗(dao)棒将其前端(duan)對地輕輕磕(kē)碰；振🔱搗棒發(fa)出💚“嗡……”的高頻(pin)響聲後即可(kě)使用。
●運行搗(dao)固
1、在發動機(jī)預熱時，逐漸(jian)把阻風門柄(bǐng)移動到OPEN（開）位(wei)置；把節氣✉️門(mén)控制柄置于(yu)發動機所要(yào)轉速的位置(zhi)。
2、搗固時應兩(liang)台機器成套(tào)使用，分别置(zhi)于所搗固的(de)同一根軌枕(zhen)的兩側，如操(cao)作示意圖所(suo)示。同搗一根(gēn)軌枕的八人(rén)應力争動作(zuo)一緻，用力大(dà)緻相同。搗固(gu)時握住減振(zhen)手把斜向插(chā)入（不要手持(chi)軟管加力，作(zuò)業時軟管彎(wan)曲半徑不得(de)小于♈250毫米），将(jiāng)石碴搗入軌(gui)🈲枕下。切勿用(yong)振搗棒撬軌(gui)枕、鋼軌，應避(bi)免鎬頭碰擊(jī)鋼軌、軌枕（岔(chà)枕）和連結機(ji)件。
3、雙線地段(duan)施工時，臨線(xiàn)來車須停止(zhi)作業。
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●停機下(xia)道
1、把節氣門(mén)控制柄向右(you)移動到頭：把(ba)發動機開關(guān)扳到OFF（關🌏）位置(zhì)；把燃油閥扳(bān)到OFF（關）位置。（在(zài)緊急情況下(xia)停機，把發動(dong)機開關扳到(dao)OFF位置即可）
2、下(xià)道應行動迅(xùn)速。将棒插回(hui)機器，四人一(yi)組将整機擡(tai)至鐵道限界(jie)以外待避列(liè)車，不得侵限(xiàn)。
●搬運儲存
1、搬(bān)運機器時應(ying)把汽油機燃(rán)油閥扳到OFF（關(guān)）位置。保持汽(qi)油🔆機水平以(yi)防止燃油溢(yi)出。燃油揮發(fā)或外溢可✂️引(yǐn)起火災。
2、儲存(cun)進室内前應(ying)先讓汽油機(jī)冷卻。應确保(bǎo)存放地不是(shi)高度潮濕和(he)充滿灰塵。
3、使(shi)用完畢振搗(dao)棒應存放于(yú)幹燥場所并(bing)使軟軸軟🏃管(guan)呈直線狀态(tai)。如放在現場(chǎng)保管，則須放(fang)置在限界😄之(zhi)外，并用🔴防雨(yu)苫布蓋好。
四(sì)、安全事項
1、禁(jin)止室内使用(yòng)發動機；燃油(yóu)易燃，加油時(shi)須關閉發⛷️動(dòng)機；加油時🏃嚴(yán)禁吸煙，勿使(shi)燃油溢出。
2、上(shang)道作業前，按(an)《安規》第2.1.8的規(gui)定，根據工作(zuò)内容和影響(xiǎng)行車安全和(he)程度，安排相(xiàng)應級别的人(ren)員擔任施工(gong)負👣責人。
3、操作(zuo)手必須由段(duan)培訓合格方(fāng)可上崗作業(ye)；嚴禁非操作(zuo)手操🐅作。操作(zuò)手應嚴格執(zhí)行“三檢制”和(hé)定人定機制(zhi)度。搗固棒啟(qi)振後必須由(you)操作手掌管(guǎn)。
4、搗固機上道(dao)作業時，必須(xū)按照《安規》第(dì)2.2.7條、第2.2.8條規定(ding)設⭕置防護。未(wèi)設好防護、嚴(yán)禁上道。結束(shu)作業後，下道(dào)後的搗固機(ji)必須放置穩(wěn)固，不準侵入(ru)限界。
5、嚴禁機(jī)器帶病上道(dao)作業，機械發(fā)生故障時應(ying)立即🏃🏻撤至界(jie)限🥰外檢修，嚴(yán)禁在線路上(shang)檢修。
6、區間和(he)站内作業，均(jun)須按有關規(guī)定辦理手續(xù)。
7、每天作業完(wan)畢後，應按規(gui)定進行維修(xiu)保養。
五、維護(hù)保養
1、必須依(yī)照HONDA用戶手冊(ce)和使用說明(míng)書對汽油機(jī)進行保養和(hé)調整🐇。請按以(yi)下保養日期(qī)表進行。
注：（1）如(rú)在塵土地方(fang)使用，加勤保(bao)養。
（2）用戶如無(wú)适當的工具(ju)以及機修能(neng)力，這些項目(mu)應由本田👉公(gong)司授權的銷(xiao)售商來保養(yǎng)。
2、應經常檢查(cha)各處的絕緣(yuán)套、絕緣墊，需(xū)要更換的要(yào)📐随時更換🌂。使(shi)🔞用100小時後應(yīng)檢查離合器(qi)摩擦片、彈簧(huáng)。失效的要‼️及(ji)時🈚更換。使用(yong)100小時後應清(qing)洗走行輪内(nei)👨❤️👨軸承和軸承(chéng)座内軸承。
3、振(zhèn)搗棒中的軸(zhou)承、油封系易(yì)損件，更換的(de)方法是（參見(jian)振🈲搗棒結構(gòu)圖）；擰下鎬體(tǐ)2和軟管接頭(tóu)10（左螺紋），然後(hou)夾緊軟軸接(jiē)頭11旋轉滾👌錐(zhuī)3（右螺紋），滾錐(zhui)便與軟軸接(jiē)頭脫🌐開，再握(wo)☁️住振搗棒，将(jiāng)伸出棒殼5的(de)滾錐豎直朝(chao)木闆上輕墩(dūn)，振搗棒内零(líng)件♋除滾道4外(wai)即可全部脫(tuō)出（滾道為不(bu)可拆連接）。裝(zhuāng)配時按上述(shu)順序反向進(jìn)行（為拆裝方(fang)便，維修工需(xū)配備管鉗或(huò)壓力鉗）。軸承(chéng)應注熔點較(jiao)高之潤滑脂(zhī)，但不應将滾(gun)錐及滾道塗(tú)油以免
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打滑(huá)。
4、在運行中若(ruò)發生軟軸傳(chuán)動而振搗棒(bang)不振或振動(dong)無力（即打滑(huá)）一般是由于(yu)振搗棒内滲(shèn)入水、油、粉塵(chén)等物💚所緻，這(zhe)時✍️應拆㊙️開振(zhèn)搗棒，清除棒(bàng)内各零件表(biao)面的粉🔅塵、油(yóu)污、水份，用清(qing)潔汽油洗淨(jìng)，曬幹後載重(zhong)新裝上（拆裝(zhuāng)方法同上條(tiáo)）。
5、每搗固3公裡(lǐ)線路後應将(jiang)減振手把與(yǔ)軟管連接的(de)緊固螺母松(sōng)開旋轉180º後再(zai)重新擰緊以(yi)改善軟管的(de)受力狀态，延(yán)長🙇♀️其使用壽(shou)命。軟軸軟管(guan)組件使用100小(xiao)時後應将軟(ruǎn)軸💔清洗一遍(bian)，曬幹後塗上(shàng)一層锂基潤(rùn)滑脂再裝入(ru)軟管。軟軸或(huò)軟管在接頭(tóu)處斷裂或出(chu)現裂紋時可(ke)将其切去相(xiang)等長度重新(xīn)裝上接頭後(hòu)✌️繼續使用（為(wéi)此🔞，維修工需(xū)配備🔴小型鋸(jù)片切割🙇🏻機）。
六(liu)、常用配件目(mu)錄
汽油機 名(míng) 稱 零件編号(hao)
活塞環 13010-ZF6-003
活 塞(sāi) 13010-ZF6-WOO
火花塞 98079-56846
密封(feng)墊 11381-ZE3-800
起動拉繩(shéng) 28462-ZE3-W01
連 杆 13200-ZE3-010
進氣門(men) 14711-ZE3-000
排氣門 14721-ZE3-000
氣門(mén)擺臂 14431-ZE2-000
缸 墊 12251-ZF6-WOO
空(kōng)濾芯 17210-ZE3-010
振搗棒(bàng) 名 稱 型 号
軸(zhóu) 承 60203u
油 封 PD20×35×10
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